Waymo'nun Otonom Sürüş Sistemlerinde Uzaktan İlişkili Operatörler Kullanma Politikası
Amerika Birleşik Devletleri’ndeki otonom sürüş sektörü, teknolojideki ilerlemelerin hızla yayıldığını ve bu sistemlerde kullanılan yapay zeka temelli algoritmaların güvenliği konusundaki endişeyi de ortaya koymaktadır. Ancak Alphabet çatısı altındaki Waymo'nun ABD Senatosu'nda yapılan bir oturumda, otonom sürüş sistemlerinin uzaktan insanlar tarafından kontrol edilebileceği önemli bir gerçeği kabul ettiğini duyurmaları dikkate değer.
Waymo'nun güvenlik yöneticisi Mauricio Pena, ABD Senato'da verdiği ifadede robotaksilerin alışılmadık durumlarla karşılaştığında uzaktan operatörlere devretme olasılığını belirtti. Bu operatörlerin bir kısmı Amerika Birleşik Devletleri’nde, diğerleri ise Filipinler gibi farklı ülkelerden görevlendiriliyor.
Yapay Zeka Sistemlerinin Arkasında İnsan Emeği
Pena'nın ifadesiyle birlikte, otonom sürüş teknolojilerinde yapay zekanın arkasındaki insan emeğini tekrar gözden geçirmenin gerekli olduğu anlaşılmaktadır. Bu durum Tesla ve Amazon gibi şirketlerde de benzer şekilde ortaya çıkıyor.
Yasa Koyucuları Yabancı Operatörler Üzere Dikkate
American Senato'daki bu oturumu dikkatinin çektiğine göre, yasaların ve düzenlemelerin uzaktan operasyonlarla ilgili olmaya başladığını görebiliriz. Massachusetts senatörü Ed Markey, yabancı ülkelere bağlı olarak yapılan gecikme sürelerinin güvenlik riski oluşturabileceğini belirtti.
Alphabet'in Çin Menşeli Araçlar ve İthalat Kısıtlamaları
Bu durum, Alphabet’in ABD’deki ithalat kısıtlamalarını dolaylı yollardan aşmaya çalıştığı yönündeki eleştirilere yol açtı. Waymo'nun filosunda farklı ülkelerden araçların bulunması ve özellikle Çin dahil olduğu belirtiliyor.
Waymo'ya Yanıt Veren Pena
Pema, otonom sürüş sistemlerinin tamamının ABD’de kurulduğunu vurgulaştırdığında da sistemin kontrol ve güvenlik altyapısını ülke içinde yönetildiğini belirtti. Bu durumun stratejik önemini de underlined.
Analiz:
