Waymo'ya Ait Sürücüsüz Araç 10 Yaşındaki Bir Çocuğa Çarpıştı

Waymo'ya Ait Sürücüsüz Araç 10 Yaşındaki Bir Çocuğa Çarpıştı

Düzeltme
AI
Paylaşım
11.02.2026 09:28
Popülarite
0 Görüntülenme
NEURAL OPS
Yapay Zeka Analizi
Waymo'nun otonom araçları, özellikle kalabalık bir senaryoda 10 yaşındaki bir çocuğa çarptı. Bu kazanın ardından şirketin güvenlik sistemlerinin değerini savunan açıklamasına rağmen, bu tür teknolojilerin gerçek dünya performansını eleştirel gözle in

Waymo'nun Sürücüsüz Araçları ve Kaza

Tam boyutta otonom sürüş teknolojileri, hayatımıza gidip gelmeye devam ediyor. Bu tehditlerin ne kadar güvenli ya da hazır olduğu konusunda hâlâ önemli soru işaretleri bulunuyor.

Bir Google iştirakı olan Waymo, bu konuda en temkinli davranan şirketlerden biri olarak öne çıksa da son günlerde yaşananlar onları da bu tartışmanın içine çekmiş durumda. Geçtiğimiz günlerde Kaliforniya'daki olayla ilgili endişe verici haberlere rastlıyoruz: Waymo'ya ait bir robotaksi, 10 yaşında bir kız çocuğa çarptı.

Kaza Oluşumu ve Şirketin Açıklaması

Olayın basında geniş şekilde yer bulması üzerine Waymo bir açıklama yayınlayarak konuya açıklık getirmeye çalıştı. Görevimiz, bu olayın detaylarına indiğinizde daha karmaşık bir tabloya karşılaştığımızda yani benzer senaryoda insan sürücülerin de aynı sorunu yaşayıp yaşıyamadıklarına dair.

Waymo'nun paylaştığı bilgilere göre olay, çocuğun yol kenarı boyunda park hâlinde büyük bir SUV'un arkasından aniden yola fırlamasıyla gerçekleşti. Görüşü ciddi şekilde kısıtlayan bu senaryoda Waymo aracı, yayayı araç önüne çıktığında tespit etmiş ve sert fren yaptı.

Waymo'nun Tepkisi Ve Güvenlik Sistemleri

Araç, çarpışma öncesinde hızını yaklaşık 27 km/s'ten 10 km/s’nin altına kadar düşürmeyi başardı. Temas tamamen engellenemese de çarpışma düşük hızda gerçekleşti ve çocuk olayın ardından kendi başına ayağa kalkarak kaldırıma yürüyebildi.

Waymo'nun Savunu: İnsan Sürücülerden Farklı Tepki Süresi

Sensörler ne kadar gelişmiş olursa olsun, fiziksel olarak engellenmiş bir görüş alanı her zaman risk barındırıyor. Ancak Waymo ise bu tür senaryoları insan sürücüleriyle kıyaslayarak savunan açıklamasını yaptı: Aracın çarpma hızının 27 km/s’ten yaklaşık 10-15 km/s'e düşmesi, bir dikkatli insana bile olası değildi.

Resmi İnceleme ve Güvenlik Sistemlerinin Değerleri

Kaliforniya'da başlatılacak resmi incelemede bu tür sistemlerin gerçek dünya performansını değerlendirmek açısından önemli veriler sunulması bekleniyor. Waymo, olayı güvenlik sistemlerinin değerini gösteren bir örnek olarak sunuyor ve insan sürücülerle kıyaslandığında daha düşük çarpışma hızının somut bir güvenlilık avantajı sağladığını savunuyordu.

Gelecekteki Stratejik Önemi

Birkaç senaryoda otonom araçların güvenlik sistemlerinin değerini göstermesine rağmen, bu tür teknolojinin gerçek dünya performansı ve etkileri hâlâ eleştirel gözlem altında tutulmalıdır. Waymo'nun kaza ile ilgili açıklamasının gerçekte bir örneğe dair olduğunu düşünmek önemlidir.

BENZER HABERLER

Otomobil

Tamamen Elektriğe Geçen 515 km Menzilli Toyota Highlander - Bugun.TR

Otomobil

Mercedes-Benz A-Serisi 2028'de Tamamen Yeni Nesille Geri Dönüşü

Otomobil

Elektromobilitetin Hava Kalitesine Etkisi - Araştırmaların Sonuçları

Otomobil

BYD Atto 3 EVO: Yeni Versiyonun Sporluğunu Keşfedin

Geri
Ana Sayfa
Trendler
Ara
Giriş
© 2026 BUGUN.TR Hakkımızda İletişim Reklam Kariyer Gizlilik
APEX NEURAL CORE • ANALİZ EDİLİYOR
Nöral Bağlantı Kuruluyor...