Toyota'nın Elektriğe Geçiş Stratejisi
Türkiye'deki otomobil endüstrisindeki önemli bir dönüm noktasına giden Toyota, 515 km menzili ve yeni tasarımıyla yenilenen Highlander modelini tanıttı. Bu değişiklik, Toyota'nın iklim değişikliği stratejisi kapsamında gerçekleşti.
20 yılı aşkın sürede satılan Highlander adlı SUV'ya tamamen elektrikli altyapının geçiş yapıldığı 2027 modeli, Prius ile başlayan ve bZ serisinde devam eden Toyota'nın 'çekiş başı köpekbalığı' tasarım dilini benimsiyor. LED gündüz farları, aerodinamiğine odaklanan ön yüzü, gizli kapı kolları gibi modern özellikler modelde yer alıyor.
Yeni Tasarım ve Boyutlar
New Highlander'nın tasarım dilindeki önemli gelişmeleri yanı sıra boyutları da dikkat çekiyor. Toplam uzunluk 5,050 mm olarak artmışken genişlik de 1989 mm seviyesine çıkıyor.
En ciddi artış ise aks mesafesinde yaşanmış olup Toyota'ya göre kabin konforu ve batarya yerleşimi açısından önem taşıyor. İçe aktarılan teknoloji, kullanışlılık ile birlikte daha sade ve dijital odaklı kabini sunuyor.
Elektrikli Altyapı ve Menzil Seçenekleri
Tamamen elektrikli olan 2027 Toyota Highlander, farklı güç ve batarya kombinasyonları ile kullanıcılara çeşitli seçenek sunuyor.
- XLE FWD versiyonda 462 km menzil sunan model
- AWD modellerde ise maksimum 515 km'ye kadar çıkabiliyor.
Direksiyon arkasındaki kulakçıkların rejeneratif frenleme ayarı ve Multi-Terrain Select gibi sürüş destek sistemleri de bulunuyor. DC hızlı şarj konusunda ise yüzde 10'dan %80'e sadece yaklaşık 30 dakikada şarajı tamamlıyor.
Güvenlik Özellikler
Highlander, Toyota Safety Sense 4.0 paketinin ilk kullanıldığı model olarak güvenliği de öne çıkıyor.
- Ağır çarpışma önleme sistemi ve adaptif hız sabitleyici gibi standart özellikler
- Limited donanımda Trafik Sıkışıklığı Asistanı, gelişmiş park sistemleri de mevcut.
Vehicle-to-load (V2L) sistemi ile araç dış cihazlara elektrik sağlayabiliyor ve acil durumlarda yedek güç kaynağı olarak kullanılabilir.
