Cezayir'in En Büyük Demiryolu Hattı Açılışını Tebboune Yaptı
İlk defa Cezayir Cumhurbaşkanı Abdulmecid Tebboune, 1000 kilometrelik demiryolunun açılığını gerçekleştirdi. Bu stratejik proje, ülkenin güneybatısından kuzeyine uzanan ve Gara Cebilet madenini Bechar'a bağlayan bir hattı içeriyor.
Demir cevherinin 950 kilometrelik yolculuğunu tamamlamak için, Tinduf'dan gelen ilk trenin selamladığı ve Gara Cebilet madeninden çıkarılan demiri taşıyan bir trenin kalkış sinyalini verdiği açılış töreninde bulunulan Tebboune memnuniyetle rekor sürede tamamlandığını vurguladı. Bu hat, iki yönde günlük olarak 26 sefer yapacak ve maden malzemesi taşıyan yirmi dört trenin yanı sıra, her biri beş ton demir cevherine sahip olan yolcu trenlerinin de hizmete alınacağını belirtiyor.
Proje Stratejik Önemi
- Cezayrin hidrokarbona bağımlılığının azaltılmasında ve ekonomik çeşitlendirme çabalarına katkıda bulunacak,
- Tinduf bölgesinin kalkınmasına yardımcı olmayı hedefleyen bir strateji olarak değerlendiriliyor.
Projenin öncelikleri, Cezayir'in demiryolu kapasitesini artırma ve madeni malzemenin daha verimlilikle taşınaması için 160 km/saat maksimum hızda sefer yapılmasıdır. FERAAL'ın tahminlerine göre, projenin ilk aşamasında yıllık dört milyon ton üretim yapması bekleniyor; bu rakam 2030 yılına kadar 12 milyon tona çıkacak ve uzun vadede 50 milyondan fazla olabilir.
Ekonomik İmpak
- Cezayir'in demiryolu kapasitesinin artması, ülkenin hidrokarbona bağımlılığının azaltılmasına ve yıllık 1.2 milyar dolar tasarruf etmesine yardımcı olacak,
- Madenin işletilmesi ile Cezayir'in demiryolu hizmetlerinin genelleştirileceği, bu da ülken için ekonomik avantajlar sunuyor.
Gelecekteki Beklenen Değişimler ve Stratejiler
- Cezayir'in demiryolu hattının açılışı, ülkenin ekonomik kalkınmasında önemli bir adıma işaret ediyor,
- Gara Cebilet madeninin 3.5 milyar ton rezervi nedeniyle proje stratejik öneme sahip oluyor.
