Mercedes-AMG GLC 53: Altı Silindirli Motorlu Performans SUVTrendyol Süper Lig Hakemleri Belirlendi - Haftanın Maçları

Mercedes-AMG GLC 53: Altı Silindirli Motorlu Performans SUVTrendyol Süper Lig Hakemleri Belirlendi - Haftanın Maçları

Düzeltme
AI
Paylaşım
10.02.2026 22:11
Popülarite
0 Görüntülenme
NEURAL OPS
Yapay Zeka Analizi

Mercedes-AMG, yeni GLC 53 modelini tanıttı. Altı silindirli motorlu bu performans SUV'si, eski dört silindiri bırakarak modern bir strateji sergiledi ve sürüş deneyiminde sınırlarını zorluyordu.

Mercedes-AMG GLC 53: Performans Tutkunlarının Yeni Sevgisi

Mütevazı bir an önce, Mercedes-Benz'in performans bölmesi AMG'ye ait yeni model tanıtıldı. New GLC 53, markanın dört silindirli motor stratejisinden vazgeçerek altı silindiri kullanma kararı verdi ve bu da hem teknolojik bir hamle, hem de performans tutkunlarının merakını uyandırıcı bir adım oldu.

Altı Silindirin İleri Geçimi

New GLC 53'in kalbinde, turboşarjlı 3.0 litrelik altı silindiri bulunan bu model, CLE serisinden farklı olarak daha kapsamlı bir revizyondan geçirildi ve motorun tepkiselliğini arttırmak için yenilenmiş silindir kapakları, yeni eksantik millerler, büyütülmüş hava girişleri ve yeni intercooler eklenerek güçlendirilmiştir. Ayrıca turbo gecikmesini önleyen elektrikli kompresör de %50 daha güçlü bir hal alarak performans üzerinde önemli katkılar sağlamaktadır.

4, 2 Saniyede 100 km/s ve Drift Modu

New GLC 53'in motorunun gücü hibrit sistemden (ISG) gelen yaklaşık 22 beygirlik kısa süreli destekle birleşerek toplamda 471 beygril gücündeki motora ulaşıyor. Bu güç, AMG Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistemiyle yola aktarılıyor ve aracın tork değeri normalde 600 Nm iken overboost modunda bu değer 640 Nm'ye kadar çıkabilmektedir. Bu, 4,2 saniyede 100 km/s hıza ulaşma başarısıyla övünen GLC'nin performansını bir adım daha ileri götürüyor.

Teknolojik İleri Geçim ve Agresif Tasarım

Bu modelde, dokuz vitesli AMG SPEEDSHIFT TCT 9G şanzıman ve standart arka aks yönlendirme sistemiyle donatılan araç, sürüş dinamiklerinde sınıfının sınırları zorluyordu. Ayrıca marka, altı silindirin sesini daha etkileyici kılmak için özel rezonatorlar ekledi ve isteyen kullanıcıların manuel kontrole sahip kapaklı egzoz sistemi sunan AMG Real Performance Sound paketine de opsiyonel olarak ulaşabiliyor.

Agresif Tasarım Ve Lüks İç Mekana

Görsel açıdan, GLC 53'ün agresif tasarımı ve lüks iç mekanının bir arada bulunması da modelin çekiciliğini artırıyor. AMG'ye özgü geniş radyatör ızgarası, daha agresif tamponlar, özel hava girişleri ve spoyler ile standart modellerden ayrılıyorken, içinde ise markaya özgü spor koltukları, AMG Performance direksiyon simidi ve sportif tasarım unsurları öne çıkıyor.

Yakıt Tüketimi Ve Satış Planı

New GLC 53'ün yakıt tüketim değeri ise WLTP ölçümünde 100 kilometrede 9.6 litre arasında değişmekte, bu da markanın ekonomik performans stratejisine uygun bir değer sunmaktadır.

BENZER HABERLER

Otomobil

Elektromobilitetin Hava Kalitesine Etkisi - Araştırmaların Sonuçları

Otomobil

BYD Atto 3 EVO: Yeni Versiyonun Sporluğunu Keşfedin

Otomobil

Toyota'nın Yeni Oyun Motoru: Fluorite

Otomobil

'nin Otonom Sürüş Uzak Operatörler Kullanma Politikası

Geri
Ana Sayfa
Trendler
Ara
Giriş
© 2026 BUGUN.TR Hakkımızda İletişim Reklam Kariyer Gizlilik
APEX NEURAL CORE • ANALİZ EDİLİYOR
Nöral Bağlantı Kuruluyor...